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Unimec減速(su)機(ji):傳(chuan)動(dong)精(jing)準(zhun),賦能工業高效運(yun)轉(zhuan)
2025-10-22 Vogel Antriebstechnik 減速(su)機(ji)的參數
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2025-03-25 產(chan)品(pin)展示(shi)/ Product display
您(nin)的位(wei)置:首(shou)頁 / 產(chan)品(pin)展示(shi) / / 減速(su)機(ji) / TS 140spinea 現貨 高(gao)精(jing)度(du)減速(su)齒輪箱
spinea 現貨 高(gao)精(jing)度(du)減速(su)齒輪箱及(ji)產(chan)品(pin)簡介(jie): spinea 生產(chan)的T 系列代表了(le)各種圓(yuan)柱形(xing)® 的 TwinSpin 高精(jing)度(du)減速(su)齒輪箱。T 系列高精(jing)度(du)減速(su)齒輪由精(jing)密減速(su)機(ji)構(gou)和(he)高(gao)容(rong)量(liang)徑(jing)向(xiang)和(he)軸(zhou)向(xiang)圓(yuan)柱滾(gun)子(zi)軸(zhou)承(cheng)組成。這(zhe)種減速(su)齒輪設計允許(xu)將(jiang)負載直(zhi)接安裝在輸(shu)出(chu)法蘭或(huo)外(wai)殼(ke)上,
產(chan)品(pin)型號(hao):TS 140
廠商性(xing)質(zhi):經(jing)銷商
更新時間:2025-09-04
訪(fang) 問 量(liang):662
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聯系電話(hua):18518172431
spinea 現貨 高(gao)精(jing)度(du)減速(su)齒輪箱
spinea 生產(chan)的T 系列代表了(le)各種圓(yuan)柱形(xing)® 的 TwinSpin 高精(jing)度(du)減速(su)齒輪箱。T 系列高精(jing)度(du)減速(su)齒輪由精(jing)密減速(su)機(ji)構(gou)和(he)高(gao)容(rong)量(liang)徑(jing)向(xiang)和(he)軸(zhou)向(xiang)圓(yuan)柱滾(gun)子(zi)軸(zhou)承(cheng)組成。這(zhe)種減速(su)齒輪設計允許(xu)將(jiang)負載直(zhi)接安裝在輸(shu)出(chu)法蘭或(huo)外(wai)殼(ke)上,
而無需額外的軸(zhou)承(cheng)。T 系列高精(jing)度(du)減速(su)機(ji)的特(te)點是(shi)采(cai)用模(mo)塊化(hua)設計,允許(xu)通過(guo)電(dian)機(ji)連(lian)接法蘭將(jiang)所需(xu)的電機(ji)類(lei)型安(an)裝到減速(su)機(ji)上(shang)。T 系列包括未 密封(feng)的 TwinSpin® 高精(jing)度(du)減速(su)齒輪;必(bi)須使(shi)用入(ru)口法蘭和(he)墊(dian)圈(quan)套(tao)件(jian)進(jin)行(xing)密封(feng)。根(gen)據客(ke)戶的要求,SPINEA® 能夠根(gen)據客(ke)戶的電機(ji)提(ti)供(gong)帶法蘭的 密封(feng)的減速(su)器(qi)。
性能:
零(ling)間隙(xi)減速(su)齒輪
高(gao)力(li)矩容(rong)量(liang)
出(chu)色(se)的定位(wei)精(jing)度(du)和(he)定(ding)位(wei)重復(fu)性(xing)
高扭轉(zhuan)和(he)傾(qing)斜(xie)剛(gang)度(du)
小尺寸和(he)重量(liang)
高(gao)減速(su)比
使(shi)用壽(shou)命長
易於組(zu)裝

高(gao)精(jing)度(du)減速(su)齒輪"是(shi)指(zhi)將(jiang)高精(jing)度(du)減速(su)齒輪和(he)高(gao)精(jing)度(du)徑(jing)向(xiang)軸(zhou)向(xiang)軸(zhou)承(cheng) 集(ji)成在壹個單元中(zhong)。TwinSpin 高精(jing)度(du)減速(su)齒輪專(zhuan)為(wei)需(xu)要(yao)高減速(su)比、高運(yun)動(dong)精(jing)度(du)、低(di)運動(dong)損失(shi)、高力(li)矩(ju)容量和(he)高(gao)剛(gang)度(du)的應用而設計,設計緊湊(cou),安裝區域(yu)有(you)限,質(zhi)量(liang)低(di)。
這種新的傳動(dong)概念允許(xu)在機(ji)器(qi)人和(he)自動(dong)化、機(ji)床(chuang)、測(ce)量(liang)設備(bei)、導航(hang)系統、飛機(ji)工業、軍事(shi)和(he)醫(yi)學(xue)領(ling)域(yu)、木(mu)材加工領(ling)域、打(da)印(yin)機(ji)行(xing)業、紡織工業和(he)玻璃(li)處(chu)理機(ji)器(qi)、灌(guan)裝機(ji)等(deng)中(zhong)使(shi)用 TwinSpin 減速(su)器(qi)。
TwinSpin 高精(jing)度(du)減速(su)器(qi)的基(ji)本(ben)部(bu)件是:、
案例 - 集(ji)成在減速(su)器(qi)中(zhong)的高容(rong)量(liang)、精(jing)密徑(jing)向(xiang)軸(zhou)向(xiang)輸(shu)出(chu)軸(zhou)承(cheng)
輸出(chu)密封(feng) - 在輸(shu)出(chu)法蘭側,防(fang)止內(nei)部(bu)汙染和(he)潤(run)滑(hua)劑從減速(su)器(qi)中(zhong)泄漏
法蘭 - 輸入(ru)和(he)輸(shu)出(chu)法蘭通過(guo)安(an)裝的螺(luo)栓固(gu)定在(zai)壹(yi)起,並在徑(jing)向(xiang)軸(zhou)向(xiang)輸(shu)出(chu)軸(zhou)承(cheng)中(zhong)相對於(yu)外殼(ke)以較低(di)的速度(du)旋(xuan)轉
軸(zhou) - 由法蘭中(zhong)的滾子(zi)軸(zhou)承(cheng)承載的減速(su)機(ji)構(gou)的高速(su)部(bu)件。軸(zhou)承(cheng)滾道(dao)直接在軸(zhou)和(he)鑲(xiang)邊(bian)上(shang)磨(mo)削(xue)。軸(zhou)偏(pian)心輪通(tong)過(guo)滾(gun)子(zi)軸(zhou)承(cheng)旋轉支(zhi)撐(cheng)擺線(xian)齒(chi)輪
擺線(xian)齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)裝置 - 其擺線(xian)輪廓(kuo)幾(ji)乎同時嚙(nie)合(he) 50%,確保減速(su)齒輪的高扭矩(ju)和(he)無(wu)間隙(xi)性能的傳遞(di)
變(bian)形構(gou)件(jian) - 將(jiang)擺線(xian)齒(chi)輪的行(xing)星運動(dong)轉換(huan)為(wei)壹(yi)對(dui)法蘭的旋轉(zhuan)運(yun)動(dong)
型號(hao)示(shi)例:
TS 70 系列
TS 140 系列
TS 170 系列
TS 200 系列
TS 220 系列
spinea 現貨 高(gao)精(jing)度(du)減速(su)齒輪箱
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