Weforma 重工(gong)業應(ying)用(yong)的減(jian)震器(qi)

Weforma  重工(gong)業應(ying)用(yong)的減(jian)震器(qi)

 德(de)國Weforma緩(huan)沖(chong)器(qi)公司成(cheng)立(li)於1980年(nian)，公司主(zhu)要為工業(ye)研(yan)發和生(sheng)產(chan)緩(huan)沖(chong)器(qi)產(chan)品。緩(huan)沖(chong)產(chan)品覆(fu)蓋：工(gong)業自動(dong)化、重工(gong)和電(dian)梯緩(huan)沖(chong)吸收(shou)器(qi)、緩(huan)沖(chong)氣(qi)缸(gang)、轉(zhuan)動(dong)緩(huan)沖(chong)器(qi)及氣(qi)體彈簧(huang)等。各類型的(de)氣(qi)彈簧(huang)，PUR緩(huan)沖(chong)器(qi)及金(jin)屬緩(huan)沖(chong)墊(dian)組(zu)成(cheng)了Weforma的(de)緩(huan)沖(chong)防震隔(ge)離(li)產(chan)品。托盤閉(bi)鎖(suo)裝(zhuang)置、定位(wei)氣(qi)缸(gang)、擒(qin)縱(zong)機(ji)構棘輪裝(zhuang)置及(ji)氣(qi)夾等也(ye)是WEFORMA

WEFORMA 產(chan)品範圍(wei)覆(fu)蓋：減(jian)震器(qi)，重工(gong)業減(jian)震器(qi)，電(dian)梯緩(huan)沖(chong)器(qi)，減(jian)速油(you)缸(gang)，速度(du)控(kong)制器(qi)和氣(qi)彈簧(huang)，並涵(han)蓋(gai)空氣(qi)彈簧(huang)和商用(yong)車膜(mo)式隔振(zhen)產(chan)品。 

緩(huan)沖(chong)器(qi)有電(dian)梯緩(huan)沖(chong)器(qi)、汽車(che)緩(huan)沖(chong)器(qi)等。其(qi)目(mu)的(de)是減(jian)緩(huan)速度(du)，提(ti)高(gao)安(an)全(quan)性(xing)和舒(shu)適(shi)性(xing)。

減(jian)震器(qi)是壹(yi)種(zhong)沖(chong)擊吸收(shou)器(qi)，它提(ti)供(gong)了抵抗運動的能量。使(shi)用(yong)衰(shuai)減(jian)來吸(xi)收(shou)能量，減(jian)少振(zhen)動不是新技(ji)術(shu)。在航(hang)空航天(tian)、航(hang)空、軍事(shi)產(chan)業、 、汽(qi)車(che)等行(xing)業(ye)中，各種(zhong)減(jian)震器(qi)（或(huo)緩(huan)沖(chong)器(qi)）被(bei)用(yong)來減(jian)少振(zhen)動和能(neng)量耗散。

就(jiu)阻(zu)尼(ni)器(qi)而(er)言(yan)，沖擊吸收(shou)彈簧(huang)可(ke)以過(guo)濾(lv)通過凹(ao)凸(tu)路面時路面的(de)振(zhen)動，但彈(dan)簧(huang)本身往(wang)返(fan)運動，使(shi)用(yong)沖擊吸收(shou)器(qi)抑制彈簧(huang)跳躍(yue)。如(ru)果沖擊吸收(shou)體太柔(rou)軟的(de)話(hua)，身(shen)體就(jiu)會上下飛(fei)行(xing)。如(ru)果太硬，它會帶來太多(duo)的阻力(li)，妨礙彈(dan)簧(huang)正常(chang)工(gong)作。

緩(huan)沖(chong)器(qi)，減(jian)震器(qi)，阻尼(ni)器(qi)，它們(men)的(de)功(gong)能(neng)大體相似，但是不(bu)同(tong)的(de)場(chang)景(jing)應(ying)運用(yong)不同(tong)設(she)備(bei)已達到使(shi)用(yong)的不(bu)同(tong)效果

Weforma WS-M 1.25*2-3H傳感器(qi)

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