PILAN板式(shi)換(huan)熱器

PILAN板式(shi)換(huan)熱器

PILAN工業管殼(ke)式(shi)換(huan)熱器A系列簡介(jie)：PILAN管(guan)殼式(shi)換(huan)熱器采用(yong)三(san)通管組(zu)結構設(she)計，冷卻液(ye)入(ru)口和出口位於(yu)對(dui)側，逆流。管組(zu)為(wei)全浮(fu)式(shi)，因此(ci)在減輕維(wei)護(hu)操(cao)作的(de)同時(shi)，熱應力小(xiao)化。

工(gong)業管殼(ke)式(shi)換(huan)熱器TP-A3 ：換(huan)熱功(gong)率(lv)9;油(you)流量(liang)56;水(shui)流(liu)量28;油(you)壓差0.36;水(shui)壓(ya)差0.09;換(huan)熱面(mian)積0.32.

工(gong)業管殼(ke)式(shi)換(huan)熱器TP-A5 ：換(huan)熱功(gong)率(lv)16;油(you)流量(liang)56;水(shui)流(liu)量28;油(you)壓差0.56;水(shui)壓(ya)差0.12;換(huan)熱面(mian)積0.68.

船(chuan)用(yong)殼管(guan)式(shi)熱交換(huan)器AM系列簡介(jie)：管(guan)殼式(shi)換(huan)熱器是在三(san)通管內(nei)設(she)計的(de)煙(yan)囪(cong)布置，冷卻液(ye)入(ru)口和出口在對面(mian)，以(yi)及逆流裝(zhuang)置(zhi)。管(guan)組(zu)為(wei)全熔(rong)覆型，因此(ci)熱應力在放松(song)維(wei)護(hu)操(cao)作的(de)同時(shi)小(xiao)化。

船(chuan)用(yong)殼管(guan)式(shi)熱交換(huan)器 TP-A1M：換(huan)熱功(gong)率(lv)3;油(you)流量(liang)30;水(shui)流(liu)量15;油(you)壓差0.1;水(shui)壓(ya)差0.02;換(huan)熱面(mian)積0.13.

船(chuan)用(yong)殼管(guan)式(shi)熱交換(huan)器  TP-A2M：換(huan)熱功(gong)率(lv)6;油(you)流量(liang)46;水(shui)流(liu)量23;油(you)壓差0.19;水(shui)壓(ya)差0.05;換(huan)熱面(mian)積0.22.

船(chuan)用(yong)殼管(guan)式(shi)熱交換(huan)器 TP-A4M：換(huan)熱功(gong)率(lv)13;油(you)流量(liang)64;水(shui)流(liu)量32;油(you)壓差0.6;水(shui)壓(ya)差0.13;換(huan)熱面(mian)積0.46.

換(huan)熱器FS系列簡介(jie)：這(zhe)些系列產品非常(chang)適(shi)合在冷凝(ning)回(hui)收、熱水(shui)生(sheng)成(cheng)、蒸(zheng)汽等許多(duo)應(ying)用(yong)中(zhong)使用兩相流(liu)裝(zhuang)置(zhi)加(jia)熱或(huo)產生(sheng)熱水(shui)

換(huan)熱器  FS-18：主管路(lu)直徑(jing)80;次(ci)管路(lu)直徑(jing)100;產品自重重量260kg.

換(huan)熱器 FS-20：主管路(lu)直徑(jing)100;次(ci)管路(lu)直徑(jing)125;產品自重重量297kg.

換(huan)熱器 FS-21：主管路(lu)直徑(jing)100;次(ci)管路(lu)直徑(jing)150;產品自重重量342kg.

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